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HOT ! G-Tech  ECU サブコン アルトワークス HA36S 交換後80ps 716yv9qUtRS._AC_UF350,

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G-Tech  ECU サブコン アルトワークス HA36S 交換後80ps 716yv9qUtRS._AC_UF350,の詳細情報

716yv9qUtRS._AC_UF350,。
☆社外品☆アルトワークス HA36S【エンジンコンピュータ】33910-74P5。
G-TECHサブコンを取付(スズキ アルトワークス・HA36S)by よしアル。
G-Tech製 ECU エンジンコントロールユニット サブコン スズキアルトワークス HA36S  R06A 対応ほぼ中古では出回らないサブコンです- ブランド: G-Tech- モデル: YH0LCR001- 車両適合: スズキ アルトワークス  R06A- 付属品: 取扱説明書(コピー)H20年式 アルトワークス 4WDにて1年半程使用していました。
ECU書換も考えておりましたが近くに書き換えてもらえるショップも無いためサブコンなら手軽にパワーアップも出来ると思い購入しました。
車両売却の為お譲りします。
取り付け後はハイオクを使用してくださいとのことです。
取説は本取説が見つからないため少し汚れておりますがコピーをお付けします。
バンパーなど取り外しが出来るかたなら簡単にサブコンを取り付けられると思います。
取り付ければ80ps になるらしいです。
サブコンでも結構細かいコントロールをするようです。
定価63800円(税込)で安くは売って無いようです。
質問などが有ればお答えします。
他でも出品予定ですので購入前にコメントよろしくお願いします。
☆ショップコメント☆手軽にパワーアップ!!G-Techサブコン そしてアルトワークスだけでなく、アルトRSにも使用可能なんです!!(アルトRSはATの車両です。
ワークスはMTです)サブコンのメリットは脱着が用意という事、アルトワークス・アルトRSはメインECUの書き換えが多い車輌です。
メイン書き換えのメリットは、サブコン以上のチューンが可能な所です。
例えば、スピードリミッター解除とかアルトRSならAGS適正化が出来るといったところですデメリットは、ECU書き換えの車両が、チェックランプがついた場合やトラブルが起きた場合、ディーラーさんや修理工場さんはコンピューターを初期化します。
初期化した場合データーは消えますので、また書き換えが必要となります。
もちろん再書き換えには費用がまた掛かります。
サブコンはメイン書き換えと違って触れる範囲は決まっていますが、修理などの故障診断には関係ありません。
そして、もしリミッター解除となってもメインECUで触るだけで、サブコンを外さなければならないという事はありません。

G-TECHサブコンを取付(スズキ アルトワークス・HA36S)by よしアル。
2個PP1 ビート エアコンコンプレッサー リビルトマグネットコイル 巻替え済み。
定価3,3万円 プリウス 30 AQMF+ スマート ポジション シフトスイッチ。
ハイエース 未使用 新車外しテールランプ 2個セット。
PLASMA DIRECT コイルセット MAZDA NDロードスター。
pivot 3-drive EVO + TH-2Aハーネス。
BKR6E-11 (2756) NGK スパークプラグ。
【未開封新品】イナズマワイヤー EX スバル インプレッサ。
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ボルボ トレーラーABS EBS 電源コード7芯 スパイラル 電源ケーブル。
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ルノーキャプチャー パワーウィンドウモーター。
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