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HOT ! bituboリアサス MOTO GUZZI モトグッチ モトグッツィ bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850 (21-)用リアサスペンション

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bituboリアサス MOTO GUZZI モトグッチ モトグッツィ bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850 (21-)用リアサスペンションの詳細情報

bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850 (21-)用リアサスペンション。
bitubo ビチューボ モトグッチ V7 III / V9用 リアサスペンション。
bitubo ビチューボ モトグッチ V85TT 《ローダウン》リア。
ご覧いただきありがとうございます。
モトグッツィ V7III Stone(2017年式)に装着されていたもので、左右2本セットでの出品となります。
【状態】走行距離約35,000kmの車両より取り外し。
プリロード・リバウンドともに調整機能は正常に動作しており、現状問題なく使用可能です。
【取り外し理由】GIVI製リアキャリア装着時に干渉があったため、純正サスに戻しました。
バリオス フロントフォーク 新品ゴールドインナーチューブ。
ライブDIO ZX フロントフォーク 金フォーク AF35。
gt380 純正サス コーションラベル付き。
新品 オーリンズ タイプ リアサス 325mm CB400F ZRZ400。
bitubo ビチューボ モトグッチ V85TT 《ローダウン》リア。
Bitubo製リアショック G0027WMT02V2 の出品です。
フロントフォーク CBR600RR 04年式 PC37 レース用スプリング入り。
パーツ OHLINS W800 MEGURO K3 KAWASAKI KA224。
【製品概要】メーカー:Bitubo(ビチューボ)型番:G0027WMT02V2適合:MOTOGUZZI V7系(Stone / Special / Classic など)※正確な適合については型番をもとにご自身でご確認ください。
RG80 フロントフォーク。
NITRON Husqvarna Svartpilen401 スヴァルトピレン。
納車時に装着されていたため、サスペンション単体での使用距離は不明です。
ハーレー FXFB,FXSB リアショック。
ホンダ グロム オーリンズ サスペンション/Öhlins サスペンションキット。
外観には使用に伴うサビやキズ等が見られますが、目立つ損傷やオイル漏れはありません。
【バラ売り可】GB350 GB350S リアサスペンション サイドスタンド。
NS-1純正ショックアブソーバー、レーシングサイレンサー。

【商品構成】リアショック本体 ×2(左右)Bituboマニュアル ×1ステッカー ×2レンチ ×1(Bitubo純正ではありませんが、調整は可能です)【主な仕様】ショック長:390mm取付部寸法:上下ともに12×22mmスプリングレート:2.5 kg/mm・プリロード:無段階(機械式)・リバウンド:無段階(ダイヤル式)・コンプレッション:12クリックアルミCNC切削ヘッド、ガス封入式シングルチューブ構造を採用し、高い減衰特性とセッティング自由度を備えた高性能リアショックです。
参考定価:約130,000円【注意事項】中古品につき、キズ・汚れ等にご理解のある方のみご購入ください。
Öhlins サスペンション HO1632。
過度な値下げ交渉はご遠慮願います。
他サイトにも出品しているため、売り切れの際はご了承ください。
xjr400 リアショック。
3Nでお願いいたします。
購入後は商品説明および注意事項に同意いただいたものとさせていただきます。
ショックアブソーバーコニー 2本セット 約32cm。
Bituboならではの乗り味を体感したいV7オーナー様、ぜひご検討ください。

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