HOT ! Coto sports 純正加工 強化ブローオフバルブ BOV-S03 インプレッサ GRB/GRF 純正加工強化ブローオフバルブ BOV-S03

インプレッサ GRB/GRF 純正加工強化ブローオフバルブ BOV-S03。
coto sports インプレッサGDB純正強化ブローオフバルブBOV-S03 - メルカリ。
純正加工強化ブローオフバルブ Coto sports(コトスポーツ)のブローオフ。
前置きインタークーラーに仕様変更の為に出品しました。
　　品番BOV-S03対応車種（SUBARU）SG9GD/GG(全アプライド)GRB/GRFGVB/GVFVAB以下、メーカーのHPからの引用文です。
★純正加工強化ブローオフバルブ★2005年より発売し、お客様に御好評頂いております弊社の代表製品。
純正強化品なので、エンジンストール等の心配も無く使用可能です。
結果、中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感して頂けます。
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Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ のパーツレビュー。
仕様期間は約半年で走行距離は約3千キロ程度になります。
マツダ FC3S前期　純正ハンドル。
【値下げしました】トヨタ純正モモステアリング（スープラ？）。
ご参考まで。
MOMO モモ　DRIFTING ドリフティング　ステアリング　ハンドル。
MOMO HERITAGE LINE INDYステアリング　35φ。
純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。
ユーノスロードスター純正モモステアリング　センターパッド！。
アルトワークス　純正ステアリング。
★効果★タービンのレスポンスが大幅にアップし、低域でのブースト開始ポイントを確実に引き下げます。
ゴーストエキスポッド ステアリング ホーンボタン キーケース ステッカーセット。
ムーンアイズ 小径ステアリング Grant 8inch Racing。
勿論車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。
ナルディ NARDI ウッドステアリング 32.5パイ ゴールドスポーク 希少